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  Celica Supra

  Tubi Silicone Toyota Celica Supra MA60/MA61 - Circuito Raffreddamento - Spedizione Express GLS 24h

  I tubi silicone REDOX per Toyota Celica Supra 2.8 24V 140cv MA60/61 (1981-1985) sono tubazioni raffreddamento alte prestazioni in silicone VMQ 3 strati. Spessore 4mm, resistenza termica -50°C a +180°C, progettati come sostituzione diretta tubi gomma originali.

  Stock e spedizione rapida garantita: Riferimenti Toyota Celica Supra disponibili in stock limitato. Ordine entro ore 17 spedito stesso giorno. Consegna GLS 24-48h Italia. Imballaggio rinforzato specifico ricambi auto incluso.

  Specifiche Celica Supra MA60/MA61: Compatibile esclusivamente modelli 2.8 24V 140cv telaio MA60 e MA61 anni 1981-1985. Tubi acqua circuito raffreddamento motore 5M-GE. Montaggio diretto sostituendo tubi origine Toyota. Fascette inox alta qualità incluse.

  Caratteristiche tecniche certificate: Silicone VMQ multistrato, produzione manuale per avvolgimento, vulcanizzazione forno alta temperatura. Resistenza superiore gomma naturale: nessuna dilatazione, fessurazione o scoppio. Durata ampiamente superiore tubi origine.

  Informazioni pratiche: Prodotto specifico Celica Supra generazione MA60/MA61 Installazione senza modifica Fascette incluse Stock limitato disponibile Azienda francese dal 2010

  FAQ Toyota Celica Supra - Domande Frequenti

  Questo tubo è compatibile con la mia Celica Supra? Questo tubo REDOX è esclusivamente compatibile con Toyota Celica Supra MA60 e MA61 equipaggiate motore 2.8 24V (5M-GE) 140cv prodotte 1981-1985. Non compatibile con generazione MA70 (motori 7M-GE/7M-GTE) o versioni successive. Verificare numero telaio iniziante MA60 o MA61.

  Cosa include la consegna? Tubo acqua silicone VMQ circuito raffreddamento, fascette inox adatte diametro, istruzioni montaggio. Installazione sostituzione diretta tubi origine senza modifica necessaria. Prodotto fabbricato a mano secondo processo REDOX dal 2010.

  Perché sostituire tubi origine con silicone? Tubi origine Toyota gomma naturale degradano dopo 5-10 anni: dilatazione, fessure, rischio scoppio. Tubi silicone VMQ REDOX resistono -50°C a +180°C continuo, mantengono forma sotto pressione, resistono idrocarburi e refrigeranti moderni.

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  Land Cruiser

  Tubi Silicone Toyota Land Cruiser - HDJ80 4.2 TD, 4.0 Turbo-D - Stock e Spedizione Express GLS

  I tubi silicone Toyota Land Cruiser REDOX sono tubazioni alte prestazioni VMQ specificamente progettati per modelli Land Cruiser turbo diesel. Resistenza termica -50°C a +180°C (fino +200°C per applicazioni olio), spessore rinforzato 4-5mm.

  Stock permanente e spedizione rapida garantita: 3 riferimenti Land Cruiser mantenuti in stock permanente. Ordine entro ore 17 = spedizione stesso giorno. Consegna GLS 24-48 ore Italia. Imballaggio rinforzato specifico ricambi 4x4.

  Modelli Land Cruiser disponibili immediatamente: Toyota Land Cruiser 4.0 Turbo-D 136cv (1985-1990), Land Cruiser HDJ80 4.2 170cv con intercooler. Tubi aspirazione aria, tubi olio con strato interno speciale, kit sovralimentazione turbo diesel.

  Caratteristiche tecniche certificate: Silicone VMQ multistrato 3-4 strati, spessore 4mm (applicazioni olio) o 5mm (aspirazione/turbo), strato interno speciale idrocarburi per diesel, resistenza -50°C a +200°C secondo applicazione, fascette incluse su modelli specifici.

  Applicazioni disponibili:

  • Tubo aspirazione aria 4.0 Turbo-D (fascette incluse)
  • Tubo olio 4.0 Turbo-D con strato speciale degasaggio
  • Kit 2 tubi sovralimentazione HDJ80 4.2 intercooler

  Informazioni pratiche: Stock permanente = spedizione stesso giorno prima ore 17 Trasporto GLS esclusivo Azienda francese specializzata dal 2010

  FAQ Toyota Land Cruiser - Domande Frequenti

  Quali riferimenti Land Cruiser sono disponibili presso REDOX? Offriamo 3 prodotti specifici: tubo aspirazione aria per Land Cruiser 4.0 Turbo-D 136cv (1985-1990) con fascette incluse, tubo olio per stesso modello con strato interno speciale resistente +200°C, e kit 2 tubi sovralimentazione per HDJ80 4.2 170cv equipaggiato intercooler universale. Tutti in silicone VMQ rinforzato.

  Qual è la particolarità dei tubi Land Cruiser diesel? I nostri tubi Land Cruiser integrano strato interno speciale idrocarburi compatibile diesel, resistenza -50°C a +180°C standard (+200°C per olio). Spessore rinforzato 5mm (4 strati) per applicazioni turbo diesel alta pressione. Costruzione adattata a sollecitazioni 4x4 fuoristrada.

  Le fascette sono incluse con i tubi? Per tubi aspirazione aria e olio del 4.0 Turbo-D: fascette incluse. Per kit sovralimentazione HDJ80: fascette non incluse perché dipendono da configurazione intercooler. Raccomandiamo nostre fascette rinforzate W4/W5 per applicazioni turbo diesel.

  Compatibilità con diverse versioni Land Cruiser? I nostri tubi sono specificamente sviluppati per Land Cruiser 4.0 Turbo-D 136cv anni 1985-1990 (BJ70, HJ60) e HDJ80 4.2 TD 170cv con intercooler. Montaggio diretto sostituendo tubi origine. Per altre versioni (HDJ100, Serie 200), contattateci per fabbricazione su misura.

  I tubi resistono a condizioni 4x4 estreme? Assolutamente. Silicone VMQ resiste a variazioni termiche estreme del fuoristrada, vibrazioni intense, spruzzi acqua/fango, oli e idrocarburi diesel. Spessore rinforzato 4-5mm per durabilità massima. Testati in condizioni desertiche e guadi.