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Tubi Silicone Opel Speedster 2.0 Turbo / 2.2 Aspirati - Kit Completo Stock - Spedizione 24h

I tubi silicone REDOX per Opel Speedster sono progettati specificamente per sostituire i tubi acqua originali su versioni 2.0 Turbo (147kW/200cv) e 2.2 aspirato (108kW/147cv). Silicone VMQ 3 strati da 4mm spessore, resistenza termica -50°C a +180°C.

Stock e spedizione rapida garantita: Kit completo disponibile in stock permanente. Ordini entro le ore 17 spediti lo stesso giorno tramite corriere GLS. Consegna in 24-48 ore Italia continentale. Imballaggio rinforzato per ricambi auto.

Compatibilità Opel Speedster: Opel Speedster 2.0 Turbo Z20LET (2003-2005) 200cv, Opel Speedster 2.2 Z22SE (2000-2005) 147cv, Vauxhall VX220 versioni equivalenti. Kit 2 tubi circuito raffreddamento principale. Montaggio diretto senza modifiche.

Caratteristiche tecniche: Silicone VMQ multistrato 3 strati, spessore parete 4mm, temperatura esercizio -50°C a +180°C, pressione scoppio 10 bar, resistente liquido raffreddamento/glicole, durata 10-15 anni, fascette inox incluse, colore nero standard.

Vantaggi vs tubi originali: Resistenza termica superiore per uso pista, mantiene flessibilità al freddo, nessun indurimento nel tempo, migliora affidabilità sistema raffreddamento.

Prezzo: Kit completo 2 tubi + fascette - Disponibile a magazzino

FAQ Opel Speedster - Domande Frequenti

Il kit va bene per Speedster 2.0 Turbo e 2.2 Aspirato? Sì, il nostro kit universale è compatibile con entrambe le motorizzazioni. I tubi sono progettati per calzare perfettamente su motori Z20LET turbo (200cv) e Z22SE aspirato (147cv). I punti di fissaggio e dimensioni sono identici tra le due versioni.

Quali vantaggi rispetto ai tubi gomma originali? I tubi silicone REDOX offrono range temperatura esteso (-50°C a +180°C vs -30°C a +100°C), tripla durata (10-15 anni vs 5 anni), nessun indurimento per invecchiamento, maggiore resistenza per uso pista. Ideali per Speedster usati in track day.

Servono modifiche per l'installazione? No, installazione plug-and-play senza modifiche. Tubi preformati alle dimensioni esatte originali. Tempo montaggio: 30-45 minuti. Attrezzi base sufficienti. Istruzioni incluse. Svuotamento parziale sistema necessario (circa 2 litri).

Le fascette sono incluse nel kit? Sì, tutte le fascette inox necessarie sono incluse nel kit. Fascette alta qualità tipo a vite senza fine, adatte per diametri specifici. Nessun acquisto aggiuntivo necessario per installazione completa.

Tempi consegna per uno Speedster? Stock permanente mantenuto. Ordine entro ore 17 = spedizione stesso giorno. Consegna GLS 24h per 80% Italia, massimo 48h. Svizzera 3-4 giorni. Francia/Germania 48h. Tracking tempo reale fornito.

Compatibilità con refrigeranti speciali? Compatibile con tutti i liquidi: acqua demineralizzata, glicole standard (MEG), refrigeranti senz'acqua tipo Evans, additivi anticorrosione. Testato con G11/G12/G13. Nessuna degradazione con refrigeranti competizione.

Perché silicone per il motore Speedster? Il compatto vano motore dello Speedster genera alte temperature. I tubi silicone mantengono flessibilità agli estremi termici, cruciale per configurazione motore centrale. Migliore dissipazione termica supporta prestazioni raffreddamento in guida sportiva.

Considerazioni speciali per modelli turbo? Il 2.0 Turbo genera più calore del 2.2 aspirato. I nostri tubi silicone gestiscono meglio il carico termico aumentato rispetto alla gomma. La pressione scoppio 10 bar fornisce margine sicurezza per applicazioni sovralimentate. Upgrade essenziale per Speedster elaborati.