Tubo Depressione

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Tubo Depressione

Tubo Depressione Ci sono 7 prodotti.

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I tubi depressione REDOX sono specificamente progettati per circuiti controllo pneumatico e sistemi vuoto automotive. Fabbricati in silicone VMQ alta qualità, questi tubi piccolo diametro assicurano trasmissione affidabile vuoto e segnali pressione nei sistemi gestione motore. Disponibili in diametri 4mm e 6mm, offerti in formato pretagliato per installazione rapida e precisa. Tre scelte colore - blu, nero e rosso - permettono facile identificazione circuiti e personalizzazione estetica vano motore.

Il nostro stock molto importante garantisce disponibilità permanente questi riferimenti essenziali. Gli ordini effettuati prima ore 17 vengono spediti stesso giorno, con consegna GLS in 48h massimo in tutta Europa. Questa reattività logistica risponde a necessità urgenti di meccanici, preparatori e professionisti manutenzione automotive che richiedono soluzioni affidabili rapidamente.

Applicazioni principali: wastegate turbo, attuatori pneumatici, regolatori pressione, sistemi controllo emissioni, strumenti misura e manometri. Il silicone VMQ assicura eccellente resistenza a temperature estreme, idrocarburi e invecchiamento. Un riduttore speciale 10-25mm è anche disponibile per adattamenti diametri nei circuiti depressione. Soluzione duratura sostituisce vantaggiosamente tubi gomma originali soggetti a indurimento e screpolature.

FAQ

D1: Qual è la differenza tra tubo depressione e tubo normale? R: I tubi depressione sono progettati per resistere a vuoto (pressione negativa) non solo pressione positiva. La loro costruzione silicone VMQ impedisce collasso sotto vuoto. I diametri sono minori (4-6mm) poiché trasmettono segnali pneumatici anziché volumi fluidi.

D2: Perché offrite tre colori diversi? R: I colori permettono facile identificazione diversi circuiti nel vano motore. Blu è spesso usato per circuiti sovralimentazione, rosso per circuiti principali, nero per aspetto discreto o originale. Tutti offrono identiche prestazioni tecniche.

D3: I tubi pretagliati sono disponibili in diverse lunghezze? R: I nostri tubi sono forniti in lunghezze pretagliate adatte ad applicazioni comuni. Per requisiti specifici o grandi lunghezze, consigliamo contattarci. Il formato pretagliato evita sprechi e facilita installazione.

D4: Questi tubi resistono a vapori benzina e olio? R: Sì, il silicone VMQ resiste perfettamente a vapori idrocarburi presenti nel vano motore. Questa resistenza è essenziale per tubi depressione permanentemente esposti a questi vapori, particolarmente nei circuiti recupero vapori.

D5: Come collego un tubo 4mm a un circuito 6mm? R: Offriamo un riduttore speciale 10-25mm che può essere adattato per transizioni diametri. Per piccoli diametri come 4-6mm, connettori T o Y specifici sono disponibili nella nostra gamma accessori.

D6: I vostri tubi depressione convengono per sistemi turbo moderni? R: Assolutamente. I nostri tubi silicone VMQ sono perfettamente adatti per wastegate pneumatiche e sistemi controllo pressione turbos moderni. Mantengono loro proprietà anche sotto alte temperature vano motore turbo.

D7: Qual è la durata vita questi tubi versus gomma originale? R: Il silicone VMQ offre durata vita significativamente superiore versus gomma standard. Non indurisce, non screpola e mantiene flessibilità anche dopo anni esposizione a temperature estreme e vapori idrocarburi.

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