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    FIAT 600

    Tubi Silicone Fiat 600 Abarth - Kit Completo 6 Pezzi - Stock Permanente - Consegna 24h

    Il kit tubi silicone Fiat 600 REDOX comprende 6 tubi raffreddamento in silicone VMQ 3 strati progettati per sostituire i tubi originali di Fiat 600, 600D e versioni Abarth 750/850 dal 1956 al 1972. Resistenza termica -50°C a +180°C, spessore rinforzato 4mm, fascette inox incluse.

    Stock permanente e spedizione rapida garantita: Kit completo disponibile a magazzino nel nostro deposito. Tutti gli ordini entro le ore 17 vengono spediti lo stesso giorno tramite corriere GLS. Consegna in 24-48 ore in Italia continentale. Imballaggio rinforzato specifico ricambi auto d'epoca incluso.

    Compatibilità Fiat 600 confermata: Fiat 600 (1955-1969), Fiat 600D (1960-1970), Fiat 600 Multipla, Abarth 750 Derivazione, Abarth 850TC, Abarth 1000TC. Compatibile motori 633cc, 767cc, 847cc e 982cc. Montaggio diretto senza modifiche.

    Caratteristiche tecniche superiori: Silicone VMQ 3 strati rinforzato poliestere, temperatura continua -50°C a +180°C (picchi 220°C), pressione esercizio 3 bar, resistente olio motore e liquido raffreddamento, durata minima 15 anni contro 3-5 anni gomma originale.

    Prezzo kit completo: 89€ IVA inclusa Fascette inox: Incluse Disponibilità: Stock immediato Spedizione: Stesso giorno prima ore 17 Garanzia: 2 anni

    FAQ Fiat 600 - Domande Frequenti

    Il kit è adatto a tutte le versioni Fiat 600? Sì, il nostro kit è compatibile con tutte le Fiat 600 dal 1955 al 1972: versioni 633cc standard, 600D 767cc, Multipla, e tutte le evoluzioni Abarth 750/850/1000. I 6 tubi corrispondono esattamente al circuito raffreddamento originale. Diametri: entrata/uscita radiatore, termostato, riscaldamento abitacolo, vaso espansione.

    Quali vantaggi rispetto ai tubi gomma originali? I nostri tubi silicone offrono durata 3-5 volte superiore, migliore resistenza calore nel vano motore posteriore, non induriscono con l'età, mantengono flessibilità al freddo per avviamento invernale, riducono temperatura motore 3-5°C grazie a migliore circolazione.

    L'installazione richiede modifiche? No, montaggio diretto plug-and-play. Tempo installazione: 45 minuti. Attrezzi base sufficienti (cacciavite, chiave 7mm). Svuotamento circuito raffreddamento necessario (2,5 litri). Istruzioni dettagliate con foto passo-passo incluse. Supporto tecnico disponibile.

    I tubi resistono a benzina e olio? Sì, il silicone VMQ resiste a schizzi accidentali benzina e olio motore. Ideale per vano motore posteriore Fiat 600 dove temperatura e vapori sono concentrati. Pulizia facile con panno umido. Nessun degrado da fluidi automobile.

    Posso ordinare tubi singoli? Il kit completo 6 pezzi è raccomandato per garantire omogeneità e affidabilità. Tubi venduti solo in kit per ottimizzare rapporto qualità-prezzo. Sostituzione parziale sconsigliata perché mix vecchio/nuovo può creare punti deboli.

    Tempi consegna internazionale? San Marino/Vaticano: 24h. Svizzera: 48-72h con dogana. Francia: 48-72h. Germania/Austria: 72h. Spagna: 72h. Belgio/Olanda: 72h. Regno Unito: 3-5 giorni. Europa dell'Est: 5-7 giorni. Spedizione mondiale disponibile su richiesta.

    Il kit è adatto anche per Fiat 600 elaborate? Sì, i nostri tubi sopportano temperature maggiorate di motori elaborati. Resistenza fino 220°C in picco ideale per preparazioni Abarth replica o motori potenziati. Pressione 3 bar adeguata anche per radiatori maggiorati. Molti clienti utilizzano il kit su 600 da competizione storica.

Tubi Silicone Fiat 600, 500, Abarth - Kit Completo a Magazzino - Spedizione Express 24h

I tubi silicone Fiat REDOX sono tubazioni alte prestazioni VMQ 3 strati progettati per sostituire i tubi originali di Fiat 500, 600, 600D e versioni Abarth 750/850/1000. Resistenza termica -50°C a +180°C con picchi ammissibili fino a 220°C, spessore rinforzato 4mm, pressione esercizio 3 bar.

Stock permanente e spedizione immediata garantita: Il nostro magazzino mantiene kit Fiat in stock permanente. Ogni ordine entro le ore 17 viene spedito lo stesso giorno tramite corriere GLS. Consegna garantita in 24-48h Italia continentale. Imballaggio rinforzato specifico ricambi auto d'epoca incluso nel prezzo.

Modelli Fiat compatibili disponibili: Fiat 600 tutte versioni (1955-1972), Fiat 600D (1960-1970), Fiat 600 Multipla, Fiat 500 classica, Abarth 750 Derivazione, Abarth 850TC, Abarth 1000TC. Compatibile motori 633cc, 767cc, 847cc e 982cc. Montaggio diretto senza modifiche necessarie.

Vantaggi tecnici vs tubi origine: Durata 15 anni contro 3-5 anni gomma, resistenza calore vano motore posteriore, mantenimento flessibilità temperature estreme, miglioramento circolazione liquido raffreddamento, riduzione temperatura motore 3-5°C misurata.

Tariffe trasparenti: Kit completo 6 pezzi Fiat 600: 89€ IVA inclusa Fascette inox qualità: incluse Spedizione Italia: 9,90€ (gratis oltre 150€)

FAQ Fiat - Domande Frequenti

Il kit è adatto a tutte le versioni Fiat 600 e Abarth? Sì, il nostro kit è compatibile con tutte le Fiat 600 dal 1955 al 1972: versioni 633cc standard, 600D 767cc, Multipla, e tutte le evoluzioni Abarth 750/850/1000. I 6 tubi corrispondono esattamente al circuito raffreddamento originale con diametri corretti per entrata/uscita radiatore, termostato, riscaldamento abitacolo e vaso espansione.

Qual è la differenza con i tubi gomma originali? I nostri tubi silicone offrono durata 3-5 volte superiore, resistono meglio al calore intenso del vano motore posteriore tipico della Fiat 600, non induriscono con l'età al contrario della gomma, mantengono flessibilità al freddo per facilitare avviamenti invernali, riducono temperatura motore 3-5°C grazie a migliore circolazione.

L'installazione richiede modifiche o attrezzi speciali? No, montaggio diretto plug-and-play senza modifica. Tempo installazione: 45 minuti per meccanico amatoriale. Attrezzi base sufficienti: cacciavite e chiave 7mm. Svuotamento circuito raffreddamento necessario (2,5 litri). Istruzioni dettagliate con foto passo-passo incluse. Supporto tecnico gratuito disponibile telefonicamente.

I tubi resistono a schizzi benzina e olio motore? Sì, il silicone VMQ resiste perfettamente a schizzi accidentali benzina e olio motore, caratteristica importante per vano motore posteriore Fiat 600 dove temperatura e vapori sono concentrati. Pulizia facile con panno umido. Il materiale non si degrada a contatto con fluidi automobile.

Posso acquistare tubi singoli o solo kit completo? Il kit completo 6 pezzi è raccomandato per garantire omogeneità e affidabilità ottimali. I tubi sono venduti unicamente in kit per ottimizzare rapporto qualità/prezzo. Sostituzione parziale sconsigliata perché miscela vecchio/nuovo può creare punti deboli nel circuito raffreddamento.

Quali sono i tempi consegna per l'estero? San Marino/Vaticano: 24h. Svizzera: 48-72h con sdoganamento. Austria: 48h. Francia/Germania: 72h. Spagna/Portogallo: 72-96h. Regno Unito: 3-5 giorni. Resto Europa: 5-7 giorni. Spedizione mondiale disponibile su richiesta con preventivo personalizzato. Tracking tempo reale fornito tutte destinazioni.

Come capisco se i miei tubi attuali necessitano sostituzione? Segni sostituzione necessaria: tubi duri al tatto, crepe visibili, perdite alle connessioni, rigonfiamenti localizzati, scolorimento importante, età superiore 5 anni. In preventivo, sostituzione raccomandata durante ogni restauro motore o ogni 10 anni uso normale. Controllo visivo annuale consigliato per auto d'epoca.

Avete ricambi anche per altre Fiat classiche? Attualmente specializzati in Fiat 600 e derivate Abarth. Sviluppo in corso per Fiat 500 classica, 850 Sport, 124 Spider. Possibilità realizzazione su misura per altri modelli Fiat vintage con minimo ordine 10 kit. Contattateci per richieste specifiche modelli rari.