Manicotto Silicone Uscita Aftercooler Caterpillar 213-7161 | REDOX

Nuovo prodotto

Manicotto silicone ad alte prestazioni REDOX per uscita aftercooler, compatibile con sollevatori telescopici Caterpillar TH220B a TH580B. Sostituisce riferimento OEM 213-7161. Costruzione 4 strati silicone VMQ con garanzia a vita. Stock permanente, spedizione in giornata fino alle 17h, consegna GLS 24-48h Europa.

Maggiori dettagli

189,99 € tasse incl.

In produzione, tempi di consegna su richiesta

  • Definizione del prodotto e specifiche tecniche

    Il manicotto uscita aftercooler REDOX riferimento 213-7161 è un componente essenziale del sistema di aspirazione aria dei sollevatori telescopici Caterpillar. Questo manicotto ad alte prestazioni trasporta l'aria compressa e raffreddata dall'aftercooler al motore, garantendo prestazioni ottimali e combustione efficiente.

    Realizzato in silicone VMQ multistrato, questo manicotto offre una resistenza eccezionale alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche delle operazioni intensive di movimentazione materiali. Con i suoi 775mm di lunghezza e 79mm di diametro, riproduce esattamente le specifiche originali offrendo una durata notevolmente superiore.

    La costruzione a 4 strati garantisce una tenuta di pressione ottimale e resistenza alle temperature da -50°C a +180°C. Le 5 curve preformate assicurano un montaggio perfetto senza modifiche, consentendo un'installazione rapida e affidabile su tutti i modelli compatibili.

    Applicazioni e modelli compatibili

    Questo manicotto uscita aftercooler REDOX è specificamente progettato per i seguenti sollevatori telescopici Caterpillar:

    Gamma TH Caterpillar:

    • TH220B: Sollevatore telescopico 6 metri, capacità 2200kg
    • TH330B: Modello versatile 9 metri, capacità 3300kg
    • TH460B: Versione alta capacità 13 metri, carico 4600kg
    • TH560B: Modello grande altezza 17 metri, capacità 5600kg
    • TH580B: Versione premium 18 metri, carico massimo 5800kg

    Questi equipaggiamenti sono ampiamente utilizzati nei settori agricolo, edile, logistico e industriale per la movimentazione in quota di carichi pesanti. Il sistema aftercooler che equipaggia queste macchine richiede manicotti affidabili per mantenere la temperatura di aspirazione ottimale e preservare le prestazioni del motore.

    Riferimento OEM e pezzo originale

    Riferimento OEM Caterpillar: 213-7161

    Questo manicotto REDOX sostituisce direttamente il pezzo originale Caterpillar con riferimento 213-7161, identificato come "Aftercooler Outlet Hose" nei cataloghi ufficiali del costruttore. La compatibilità è garantita al 100% con i sistemi di aspirazione originali installati di serie sui sollevatori telescopici serie TH.

    I manicotti originali sono fabbricati in gomma standard, un materiale economico ma con limiti di resistenza ai cicli termici ripetuti. La gomma naturale si degrada progressivamente sotto l'effetto del calore, provocando indurimento, fessurazioni e rischio di rottura prematura. La soluzione REDOX in silicone VMQ elimina completamente questi problemi strutturali.

    Vantaggi dello stock permanente e consegna rapida

    REDOX mantiene uno stock strategico permanente di questo manicotto 213-7161 nel suo magazzino europeo, permettendo disponibilità immediata senza tempi di attesa. Questa politica di stock differenzia REDOX dai circuiti tradizionali dove i tempi di consegna per pezzi Caterpillar possono raggiungere diverse settimane.

    Spedizione in giornata: Ogni ordine effettuato prima delle 17h viene preparato e spedito lo stesso giorno, assicurando una ricezione rapida e minimizzando l'immobilizzazione del vostro sollevatore telescopico.

    Consegna GLS 24-48h: La rete logistica GLS copre l'intero territorio italiano ed europeo con tempi di consegna garantiti di 24-48 ore lavorative. Ricevete un numero di tracciamento che permette di seguire il vostro pacco in tempo reale.

    Questa reattività logistica trasforma radicalmente la gestione dei guasti: invece di immobilizzare una macchina per diversi giorni in attesa di un pezzo, potete pianificare l'intervento di manutenzione in tempi molto brevi, ottimizzando così la disponibilità del vostro parco macchine.

    Caratteristiche tecniche principali

    Materiale e costruzione:

    • Silicone VMQ (polisilossano) ad alte prestazioni
    • Struttura multistrato 4 strati rinforzati
    • Spessore parete: 5mm per resistenza massima
    • Fibre aramidiche integrate per stabilità meccanica

    Dimensioni e configurazione:

    • Lunghezza totale: 775mm
    • Diametro interno: 79mm
    • Geometria: 5 curve preformate
    • Forma studiata per montaggio senza tensione

    Prestazioni termiche:

    • Intervallo di utilizzo: -50°C a +180°C
    • Resistenza agli shock termici
    • Nessuna deformazione né indurimento
    • Stabilità dimensionale su tutto l'intervallo

    Resistenze chimiche:

    • Oli motore e idraulici
    • Carburanti diesel e biodiesel
    • Liquidi di raffreddamento glicolati
    • Ozono e agenti atmosferici

    Vantaggi meccanici:

    • Flessibilità mantenuta nel tempo
    • Resistenza all'abrasione superiore
    • Nessuna microfessura né cricca
    • Tenuta di pressione ottimale

    Colori disponibili:

    • Blu (standard motorsport)
    • Nero (discrezione professionale)
    • Rosso (identificazione rapida)

    Garanzia e qualità:

    • Garanzia a vita REDOX sul silicone
    • Fascette di serraggio incluse
    • Qualità costante e controllata
    • Fabbricazione secondo specifiche REDOX

    Sezione FAQ

    1. Qual è la differenza tra questo manicotto silicone REDOX e il manicotto gomma originale Caterpillar 213-7161?

    Il manicotto originale Caterpillar in gomma presenta una durata limitata di fronte ai cicli termici. La gomma si indurisce progressivamente, perde la sua flessibilità e finisce per fessurarsi, particolarmente nelle curve. Il manicotto REDOX in silicone VMQ conserva la sua flessibilità e proprietà meccaniche da -50°C a +180°C senza alcuna degradazione. Il silicone resiste anche molto meglio agli oli, carburanti e agenti atmosferici. In termini pratici: dove un manicotto in gomma può richiedere sostituzione ogni 2-3 anni, il manicotto silicone REDOX è garantito a vita.

    2. Questo manicotto è davvero adatto a tutti i sollevatori telescopici Caterpillar serie TH elencati?

    Sì, questo manicotto 213-7161 è compatibile con l'intera gamma TH equipaggiata con lo stesso sistema aftercooler: TH220B, TH330B, TH460B, TH560B e TH580B. Le dimensioni (775mm x 79mm) e la configurazione a 5 curve corrispondono esattamente alle specifiche Caterpillar per questi modelli. Il montaggio è diretto, senza modifica né adattamento richiesto. Raccomandiamo comunque di verificare visivamente il vostro manicotto attuale prima dell'ordine per confermare le dimensioni.

    3. Le fascette di serraggio sono fornite con il manicotto?

    Sì, ogni manicotto REDOX 213-7161 viene fornito con le fascette di serraggio appropriate incluse nel kit. Queste fascette sono dimensionate specificamente per il diametro 79mm e garantiscono un serraggio ottimale senza rischio di schiacciamento del silicone. Disponete così di tutto il necessario per effettuare la sostituzione senza acquisti aggiuntivi.

    4. Posso davvero ricevere questo manicotto in 24-48h ovunque in Italia?

    Assolutamente. REDOX mantiene uno stock permanente di questo riferimento nel suo magazzino europeo. Ogni ordine effettuato prima delle 17h viene spedito lo stesso giorno tramite GLS, garantendo una consegna in 24-48h per tutta l'Italia. Ricevete immediatamente un numero di tracciamento per seguire il vostro pacco in tempo reale. Questa reattività permette di ridurre drasticamente l'immobilizzazione del vostro sollevatore telescopico in caso di guasto.

    5. Quale colore scegliere per il mio manicotto uscita aftercooler?

    La scelta del colore è puramente estetica e non influisce sulle prestazioni. Il blu è tradizionalmente utilizzato nell'ambito motorsport e permette un'identificazione visiva rapida del circuito di aspirazione. Il nero offre una finitura discreta e professionale, particolarmente apprezzata per macchine a noleggio. Il rosso facilita l'ispezione visiva durante le manutenzioni preventive. Tutti i colori offrono le stesse proprietà di resistenza e la stessa garanzia a vita.

    6. Come installare questo manicotto sul mio sollevatore telescopico Caterpillar?

    L'installazione è identica alla sostituzione del manicotto originale. Dopo il raffreddamento completo del motore, allentate le fascette del vecchio manicotto, sconnettetelo dai raccordi aftercooler e aspirazione motore. Pulite accuratamente i bocchettoni di collegamento. Posizionate il nuovo manicotto REDOX rispettando l'orientamento delle curve, infilatelo saldamente sui bocchettoni e stringete le fascette fornite alla coppia raccomandata da Caterpillar. Avviate il motore e verificate l'assenza di perdite d'aria. Il montaggio completo richiede generalmente 20-30 minuti.

    7. La garanzia a vita copre unicamente il silicone o l'intero manicotto?

    La garanzia a vita REDOX copre l'intero manicotto silicone: materiale VMQ, armatura tessile e costruzione multistrato. Questa garanzia protegge contro ogni difetto di fabbricazione e ogni degradazione anormale in condizioni di utilizzo normale. Non copre danni risultanti da montaggio scorretto, serraggio eccessivo delle fascette o sollecitazioni meccaniche anormali. In pratica, i manicotti silicone REDOX presentano un tasso di guasto quasi nullo, la garanzia testimonia la nostra fiducia assoluta nella qualità di fabbricazione.

    8. Perché il silicone REDOX resiste meglio della gomma alle alte temperature dell'aftercooler?

    Il silicone VMQ possiede una struttura molecolare fondamentalmente diversa dalla gomma naturale. I legami silicio-ossigeno del silicone sono molto più stabili termicamente dei legami carbonio-carbonio della gomma. In termini concreti: la gomma subisce una degradazione progressiva già a 80-100°C, con ossidazione e indurimento accelerati. Il silicone VMQ mantiene le sue proprietà elastiche fino a 180°C continui e sopporta picchi a 200°C senza danni. In un sistema aftercooler, dove le temperature fluttuano costantemente tra 60°C e 140°C secondo il carico motore, questa stabilità termica del silicone fa tutta la differenza in termini di longevità.