Kit Completo 13 Manicotti Silicone Raffreddamento BMW M3 E30 (1986-1991) - REDOX

Il sistema raffreddamento del leggendario motore S14 della tua BMW M3 E30 rappresenta un componente critico per mantenere prestazioni e longevità di questa meccanica eccezionale. I manicotti originali in gomma naturale, progettati per produzione di massa economica, presentano proprietà meccaniche limitate causando espansione eccessiva, crepe e cedimento prematuro, particolarmente su veicoli superanti 30 anni di età.

Specifiche Tecniche del Kit REDOX

Il nostro kit di 13 manicotti silicone VMQ sostituisce completamente il circuito raffreddamento motore della BMW M3 E30, includendo tutti i manicotti radiatore, connessioni pompa acqua, linee termostato, manicotti serbatoio espansione e circuito riscaldamento abitacolo. Ogni manicotto presenta costruzione silicone alta temperatura con spessore rinforzato 4mm a 3 strati, offrendo resistenza eccezionale a temperature estreme da -50°C fino a +180°C e pressione sistema raffreddamento.

La composizione silicone VMQ mantiene elasticità stabile nel tempo, a differenza della gomma EPDM originale che indurisce e si crepa con l'età. Questo materiale tecnico sopporta stress termico del motore S14 senza degradazione, particolarmente esigente con velocità operative raggiungenti 7250 giri al minuto.

Applicazioni BMW M3 E30 e Compatibilità

Questo kit si adatta perfettamente su modelli BMW M3 E30 prodotti tra 1986 e 1991, equipaggiati con motore S14B23 da 2,3 litri sviluppante tra 192 e 220 cavalli secondo versione, così come rari esemplari Sport Evolution del 1990 con motore S14B25 da 2,5 litri e 238 cavalli. La compatibilità si estende alla versione mercato italiano 320is equipaggiata con lo stesso blocco S14.

Il kit si adatta sia configurazioni coupé (produzione 1986-1991) che varianti cabrio (produzione 1988-1991), includendo edizioni speciali Ravaglia, Cecotto, Evolution I, Evolution II e Sport Evolution. Tutte le varianti motore S14 beneficiano di questa soluzione raffreddamento rinforzata.

Riferimenti OEM BMW Sostituiti

Questo kit REDOX sostituisce i seguenti codici originali BMW: 11531309668 (manicotto radiatore superiore), 11531309680 (manicotto radiatore inferiore), 11531309669 (manicotto pompa acqua), 11531309670 (manicotto tubo refrigerante), 11531266472 (manicotto pompa acqua ausiliaria), 11531309667 e 17112225399 (manicotti serbatoio espansione), 64211370807, 64211381541, 64211374908 e 64218367834 (manicotti circuito riscaldamento), 13311308897 e 17121712736 (manicotti spurgo motore).

La moltiplicazione di riferimenti originali dimostra la complessità del circuito raffreddamento S14, sviluppato per soddisfare requisiti competizione motorsport mantenendo affidabilità stradale. I manicotti gomma originali richiedono sostituzione regolare per evitare rischi surriscaldamento motore.

Vantaggio Stock Permanente REDOX e Consegna Rapida

REDOX mantiene stock permanente di questo kit completo BMW M3 E30, permettendo spedizione stesso giorno per ordini prima delle 17h. Il nostro magazzino europeo garantisce consegna GLS entro 24-48 ore verso Francia, Germania, Spagna, Italia e paesi Benelux.

Questa disponibilità immediata elimina ritardi tipici fornitura per parti specifiche E30 M3, particolarmente riferimenti diventanti scarsi nel mercato ricambi originali BMW. Il tuo veicolo recupera rapidamente operazione circuito raffreddamento affidabile, essenziale per preservare la meccanica eccezionale motore S14.

La garanzia a vita REDOX copre il kit completo contro difetti fabbricazione o degradazione prematura silicone. Questa sicurezza dimostra la nostra fiducia assoluta nella qualità dei nostri manicotti silicone alta prestazione, provati durante 15 anni in applicazioni motorsport esigenti.

Caratteristiche Tecniche Principali

Materiale: Silicone VMQ (metilvinil polisilossano) grado alta temperatura
Costruzione: Rinforzo 3 strati con armatura tessile interna
Spessore parete: 4mm lungo tutta la lunghezza
Resistenza temperatura: -50°C a +180°C operazione continua
Resistenza pressione: Compatibile con circuito raffreddamento BMW (1,4 bar)
Numero pezzi: 13 manicotti completi
Fascette: Incluse tipo vite senza fine inox per ogni manicotto
Colori disponibili: Blu motorsport, nero tecnico, rosso racing
Garanzia: A vita contro difetti fabbricazione e invecchiamento
Origine progetto: Sviluppo circuito competizione motorsport

Installazione e Raccomandazioni

L'installazione richiede smontaggio completo del sistema raffreddamento esistente dopo svuotamento refrigerante. Approfitti di questo intervento per sostituire anche termostato, tappo serbatoio espansione e verificare condizione pompa acqua. Refrigerante nuovo omologato BMW deve essere usato durante riempimento.

Le fascette incluse nel kit devono essere posizionate con coppia serraggio progressiva per evitare schiacciamento silicone. Spurgo accurato del circuito elimina qualsiasi sacca aria capace di causare surriscaldamento localizzato. Prova iniziale su strada verifica tenuta perfetta di ogni connessione.

I manicotti silicone REDOX non richiedono manutenzione particolare. Durante cambi periodici refrigerante, semplicemente verifichi serraggio fascette e assenza tracce perdita. Resistenza eccezionale silicone VMQ garantisce durabilità superando ampiamente vita utile rimanente della tua BMW M3 E30.

Sezione FAQ

Quale differenza esiste tra manicotti silicone REDOX e manicotti gomma originali BMW M3 E30?
I manicotti silicone REDOX utilizzano materiale VMQ alta prestazione mantenendo elasticità e resistenza nonostante cicli termici ripetuti. La gomma EPDM originale indurisce progressivamente, causando crepe e rotture dopo diversi anni uso. Il silicone sopporta anche temperature più estreme senza degradazione proprietà meccaniche.

Questo kit va bene per modelli BMW M3 E30 Sport Evolution 1990 con motore 2,5 litri?
Sì, questo kit si adatta perfettamente su modelli Sport Evolution equipaggiati con motore S14B25 da 2467 cc producente 238 cavalli. Il circuito raffreddamento rimane identico tra tutte versioni motore S14, solo cilindrata varia leggermente. Tutti i 600 esemplari Sport Evolution beneficiano di questa stessa soluzione manicotti rinforzati.

Le fascette fornite sono adatte per manicotti silicone?
Le fascette incluse nel kit REDOX presentano superficie interna liscia specificamente progettata per manicotti silicone, eliminando qualsiasi rischio taglio o danno materiale durante serraggio. Sconsigliamo usare fascette bassa qualità con banda dentata che possono deteriorare silicone.

Posso conservare i miei manicotti originali in buone condizioni e sostituire solo manicotti difettosi?
Sebbene tecnicamente possibile, raccomandiamo fortemente sostituzione completa circuito. I manicotti gomma originali invecchiano simultaneamente e un manicotto apparentemente sano può rompersi settimane dopo sostituzione parziale. Il kit completo garantisce tranquillità totale ed evita molteplici interventi costosi in tempo.

Il silicone resiste a refrigeranti moderni base glicole?
Il silicone VMQ offre eccellente compatibilità chimica con tutti refrigeranti glicole etilenico o propilenico, includendo additivi anticorrosione e antigelo. A differenza di certe gomme che si gonfiano al contatto con glicole concentrato, il silicone mantiene dimensioni e proprietà meccaniche senza alterazione.

Quale tempo consegna per questo kit completo verso Italia?
REDOX spedisce questo kit entro massimo 24 ore lavorative dal nostro magazzino. La consegna GLS avviene tipicamente 24-48 ore dopo spedizione verso Italia, Francia, Germania, Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo. Altre destinazioni europee ricevono ordini entro 72 ore.

I manicotti REDOX modificano aspetto del vano motore?
I colori blu, nero o rosso apportano effettivamente tocco estetico sportivo al vano motore. Il blu richiama tonalità storiche BMW Motorsport, il rosso evoca competizione motorsport, mentre il nero offre discrezione tecnica. Spessore leggermente superiore 4mm manicotti silicone rinforza visualmente robustezza installazione.

Devono essere sostituite le fascette durante futuri interventi circuito raffreddamento?
No, le fascette inox fornite possono essere allentate poi ristrette durante interventi manutenzione senza perdita prestazione. Semplicemente assicuri di non eccedere coppia serraggio raccomandata che potrebbe schiacciare silicone. Sostituzione fascette diventa necessaria solo in caso corrosione avanzata o deformazione.