Kit 2 Manicotti Aspirazione Turbo Silicone 51mm REDOX per BMW N54B30 - 135i 1M 335i 535i Z4
Kit 2 manicotti aspirazione turbo alte prestazioni in silicone VMQ 51mm (2") per motore BMW N54B30. Sostituisce i manicotti in plastica originali restrittivi con silicone multistrato rinforzato 4 strati. Scorta permanente, spedizione stesso giorno, garanzia a vita.
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Kit 2 manicotti aspirazione turbo alte prestazioni in silicone VMQ 51mm (2") per motore BMW N54B30. Sostituisce i manicotti in plastica originali restrittivi con silicone multistrato rinforzato 4 strati. Scorta permanente, spedizione stesso giorno, garanzia a vita.
Questo kit completo di 2 manicotti di aspirazione turbo in silicone ad alte prestazioni sostituisce i manicotti in plastica originali della tua BMW equipaggiata con motore N54B30 biturbo 3.0L. I manicotti originali in plastica diventano fragili col tempo a causa dei cicli termici ripetuti, provocando crepe, perdite d'aria e cali di prestazioni. La nostra soluzione in silicone VMQ elimina definitivamente questi problemi.
Questo kit si adatta perfettamente ai seguenti modelli BMW equipaggiati con motore N54B30 biturbo 3.0 litri:
Serie 1 (E82/E88): BMW 135i (2008-2012), BMW 135is (2011-2012), BMW 1M Coupé (2011)
Serie 3 (E90/E91/E92/E93): BMW 335i e 335xi (2007-2010), BMW 335is (2011-2012)
Serie 5 (E60/E61): BMW 535i e 535xi (2007-2010)
Roadster Z4 (E89): BMW Z4 sDrive35i (2009-2016), BMW Z4 sDrive35is (2011-2016)
Il motore N54B30 produce tra 306 e 340 cavalli a seconda della versione, con due turbocompressori Mitsubishi TD03 funzionanti in parallelo.
Diametro: 51mm (2 pollici) - diametro ottimale per turbo originali o elaborati
Materiale: Silicone VMQ multistrato selezionato tra 5 qualità REDOX
Costruzione: 4 strati rinforzati, spessore 5mm con armatura tessile e filo metallico
Gamma termica: -50°C a +180°C in uso continuo
Resistenza pressione: Supporta fino a 3 bar di pressione di sovralimentazione
Colori disponibili: Blu, rosso o nero a scelta
Fascette incluse: Fascette stringitubo inox di alta qualità fornite
Installazione: Montaggio plug & play in sostituzione diretta dei manicotti originali
Il passaggio al diametro 51mm elimina la restrizione dei manicotti in plastica originali da 44mm. Questo miglioramento del flusso d'aria verso i turbocompressori consente guadagni di potenza misurati fino a 15-20 cavalli su motore elaborato. Il silicone VMQ non si indurisce mai e non si crepa, a differenza della plastica originale che diventa fragile dopo 5-7 anni.
I manicotti REDOX supportano elaborazioni motore fino a 450 cavalli con turbo originali ottimizzati, e fino a 700 cavalli con turbo ibridi. La loro costruzione a 4 strati con armatura metallica impedisce qualsiasi collasso sotto forte depressione ad alto regime.
Scorta permanente: Questo kit è disponibile a magazzino nel nostro deposito francese a Les Ulis (91)
Spedizione stesso giorno: Ogni ordine effettuato prima delle 17h viene spedito lo stesso giorno
Consegna rapida: Consegna GLS in 24-48h in tutta Francia ed Europa
Imballaggio rinforzato: Protezione ottimale durante il trasporto
Garanzia a vita: I manicotti in silicone REDOX sono garantiti a vita contro difetti di fabbricazione
Posso installare questo kit da solo? Sì, l'installazione è accessibile a un meccanico dilettante dotato di utensili di base. Contare 45 minuti - 1 ora per la sostituzione completa dei 2 manicotti. Non è necessario svuotare il circuito di raffreddamento. Fascette stringitubo inox sono fornite per un'installazione senza perdite.
Questi manicotti sono adatti al mio motore N54 elaborato? Assolutamente. Il silicone VMQ a 4 strati supporta elaborazioni Stage 1 a Stage 3, turbo ibridi, e persino configurazioni single turbo fino a 650 cavalli. La costruzione rinforzata resiste a pressioni di sovralimentazione elevate senza deformarsi.
Qual è la differenza tra manicotti 51mm e originali 44mm? Il diametro 51mm (2 pollici) offre il 35% in più di superficie di aspirazione rispetto ai 44mm originali. Questo aumento riduce le restrizioni del flusso d'aria, migliora il riempimento dei cilindri e permette ai turbocompressori di funzionare più efficientemente. Su motore elaborato, i guadagni sono misurabili al banco.
I manicotti REDOX resistono alle temperature del vano motore N54? Sì, il silicone VMQ resiste da -50°C a +180°C continuamente. Nel vano motore del N54, le temperature raggiungono regolarmente 120-140°C. Il silicone VMQ rimane flessibile e a tenuta anche dopo anni di uso intensivo, a differenza della plastica originale che si indurisce e si rompe.
Posso mantenere i miei turbo originali con questo kit? Sì, questo kit funziona perfettamente con i turbocompressori Mitsubishi TD03 originali. Il diametro 51mm si fissa direttamente all'ingresso dei turbo con le fascette fornite. Se prevedi di installare turbo ibridi o TD04, questo kit è ugualmente compatibile.
Qual è la vera durata dei manicotti in silicone REDOX? La durata minima è di 15 anni in uso normale, contro 5-7 anni per i manicotti in plastica originali. Il silicone VMQ non si degrada con UV, ozono o idrocarburi. Clienti REDOX dal 2010 utilizzano ancora i loro primi manicotti senza alcun problema.
Le fascette stringitubo sono incluse nel kit? Sì, il kit include 4 fascette stringitubo inox di alta qualità non perforate, dimensionate specificamente per manicotti 51mm. Queste fascette garantiscono un serraggio uniforme senza danneggiare il silicone.
Questo kit è compatibile con le mie modifiche esistenti? Sì, questo kit è compatibile con aspirazioni sportive, centraline aggiuntive, intercooler potenziati, downpipe e tutte le elaborazioni comuni del N54. L'installazione è plug & play in posizione originale.