Kit tubi silicone per circuito raffreddamento Citroën GS Birotor 1973-1975

Tubi in silicone per Citroën GS Birotor: preservate un veicolo eccezionale

La Citroën GS Birotor rappresenta una pagina unica della storia automobilistica francese. Prodotta in appena 850 esemplari tra marzo 1974 e marzo 1975, questa berlina equipaggiata con il motore rotativo Wankel Comotor a doppio rotore rimane uno dei veicoli più rari mai commercializzati da Citroën. A differenza delle GS standard equipaggiate con motore boxer raffreddato ad aria, la Birotor dispone di un sistema di raffreddamento a liquido indispensabile per il funzionamento del suo rivoluzionario motore da 107 cavalli.

Il sistema di raffreddamento specifico del motore Wankel birotor

Il motore Comotor che equipaggia la GS Birotor necessita di un sistema di raffreddamento a liquido particolarmente efficace. Le temperature generate dalla combustione nelle camere trocoidali richiedono una circolazione costante del liquido di raffreddamento. I tubi originali in gomma naturale, dopo diversi decenni, presentano un deterioramento inevitabile: indurimento, screpolature, perdita di elasticità e rischio di rottura. Per un veicolo così raro, la sostituzione con tubi in silicone REDOX garantisce un'affidabilità ottimale.

Perché scegliere il silicone REDOX per la vostra GS Birotor

I tubi REDOX in silicone VMQ offrono proprietà meccaniche eccezionali rispetto alla gomma originale. Il silicone resiste perfettamente alle temperature estreme (da -50°C a +180°C), non si dilata sotto pressione, conserva la sua flessibilità nel tempo e resiste al degrado chimico del liquido di raffreddamento. La nostra costruzione a 3 strati con uno spessore di parete di 4mm garantisce una resistenza meccanica superiore alle pressioni del circuito di raffreddamento.

Stock permanente e consegna rapida per veicoli da collezione

REDOX comprende le esigenze dei proprietari di veicoli rari. Manteniamo uno stock permanente di tubi per Citroën GS Birotor per assicurare disponibilità immediata. Gli ordini effettuati prima delle 17h vengono spediti in giornata tramite GLS, con consegna in 24-48 ore in tutta Europa. Niente più immobilizzazione prolungata del vostro veicolo eccezionale in attesa di ricambi.

Caratteristiche tecniche dei tubi REDOX

Materiale: Silicone VMQ ad alte prestazioni Costruzione: 3 strati rinforzati Spessore parete: 4mm Range temperatura: da -50°C a +180°C Resistenza chimica: Compatibile con tutti i liquidi di raffreddamento Fascette: Fornite con il kit Colori disponibili: Blu, nero, rosso Garanzia: A vita REDOX Installazione: Sostituzione diretta dei tubi originali

Domande frequenti sui tubi GS Birotor

Perché i tubi originali devono essere sostituiti dopo tanti anni? La gomma naturale si degrada naturalmente con il tempo, anche se il veicolo viene guidato poco. Dopo 40-50 anni, i tubi diventano rigidi, si screpolano e rischiano la rottura improvvisa, provocando un surriscaldamento catastrofico del motore rotativo.

Il silicone è compatibile con il circuito di raffreddamento originale? Sì, i tubi in silicone REDOX si montano esattamente negli stessi punti dei tubi originali, senza alcuna modifica al circuito. Le fascette fornite assicurano un serraggio ottimale e stagno.

Posso conservare il mio liquido di raffreddamento attuale? Il silicone VMQ è compatibile con tutti i tipi di liquidi di raffreddamento, sia a base di glicole che organici. Raccomandiamo tuttavia di approfittare della sostituzione dei tubi per rinnovare integralmente il liquido.

Qual è la durata dei tubi in silicone REDOX? I tubi in silicone REDOX sono garantiti a vita. In condizioni normali di utilizzo, conservano le loro proprietà meccaniche per diversi decenni senza degrado significativo.

I tubi colorati resistono quanto quelli neri? Sì, i colori blu e rosso utilizzano esattamente la stessa formulazione di silicone VMQ del nero. Il colore è integrato nella massa e costituisce solo una scelta estetica.

Come spurgare correttamente il circuito dopo l'installazione? Dopo il montaggio dei nuovi tubi, riempite progressivamente il circuito lasciando il motore al minimo con il tappo del vaso di espansione aperto. Controllate l'evacuazione delle bolle d'aria e completate il livello fino alla stabilizzazione.

REDOX mantiene uno stock permanente per questo veicolo raro? Sì, consapevole della rarità della GS Birotor, REDOX mantiene uno stock permanente per garantire disponibilità immediata. Ordinate prima delle 17h per spedizione in giornata.

Posso installare questi tubi da solo o serve uno specialista? L'installazione non richiede attrezzi specifici. Chiunque abbia competenze meccaniche di base può effettuare la sostituzione. Basta assicurarsi di spurgare bene il circuito e serrare correttamente le fascette.