Manicotto silicone turbo Renault Master II - 820 0751 792

Manicotto silicone turbo ad alte prestazioni per Renault Master II

Questo manicotto sovralimentazione in silicone VMQ è specificamente progettato per sostituire il manicotto originale del circuito turbo dei veicoli commerciali Renault Master II. Realizzato in silicone di alta qualità con rinforzo in poliestere e strato interno FVMQ, offre una resistenza termica eccezionale e una durabilità superiore rispetto alla gomma originale. Il suo soffietto integrato assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore mantenendo la tenuta del circuito di sovralimentazione.

Specifiche tecniche:

• Configurazione: manicotto curvato con soffietto flessibile integrato
• Diametri di collegamento: 59 mm / 71 mm / 63 mm / 51 mm
• Costruzione: 5 strati silicone VMQ + inner FVMQ con rinforzo in poliestere
• Spessore parete: 6 mm
• Lunghezza totale: 447 mm
• Altezza: 587 mm
• Resistenza termica: fino a 180°C in continuo
• Resistenza termica superiore alla gomma originale
• Flessibilità e tenuta mantenute nel tempo
• Peso: 1,682 kg

Applicazione veicolo verificata

Questo manicotto è stato sviluppato per le seguenti applicazioni:

• Renault Master II (fase 1 e fase 2)
• Veicoli commerciali Renault Master equipaggiati con motorizzazione diesel turbo
• Circuito sovralimentazione tra turbocompressore e collettore di aspirazione
• Sostituzione del manicotto originale invecchiato o danneggiato

Riferimento costruttore originale

Sostituisce il manicotto originale Renault riferimento 820 0751 792. Questa equivalenza OEM garantisce una compatibilità perfetta e un montaggio diretto senza modifiche sul vostro veicolo commerciale.

Vantaggi REDOX: disponibilità immediata e consegna express

A differenza dei tempi di approvvigionamento abituali per i pezzi di ricambio per veicoli commerciali, REDOX mantiene uno stock permanente di questo manicotto sovralimentazione. Il vostro ordine viene spedito in giornata se effettuato entro le ore 17, con consegna garantita entro 48 ore in tutta la Francia e in Europa. Questa reattività vi permette di minimizzare il fermo dei vostri veicoli commerciali e di ottimizzare la gestione del vostro parco auto professionale.