Manicotto Aspirazione Turbo Silicone Subaru Impreza STI WRX 2.0 Rally NA8 - Flangia Smontabile

Manicotto aspirazione turbo silicone per Subaru Impreza STI WRX 2.0

Il manicotto di aspirazione turbo in silicone per Subaru Impreza STI WRX 2.0 categoria rally NA8 sostituisce il manicotto originale rigido con un sistema flessibile ad alta resistenza. Fabbricato in silicone multistrato rinforzato con fibre aramidiche, questo manicotto sopporta le sollecitazioni estreme della competizione automobilistica e dell'uso intensivo su strada.

Progettazione tecnica specifica rally NA8

Questo manicotto si distingue per la sua flangia smontabile posizionata sul lato aspirazione. Questo sistema facilita considerevolmente le operazioni di manutenzione e assistenza del turbocompressore senza richiedere lo smontaggio completo del collettore di aspirazione. Le fascette di serraggio ad alta pressione fornite garantiscono una perfetta tenuta anche sotto forte sollecitazione.

Il silicone utilizzato resiste a temperature da -50°C a +200°C e sopporta una pressione di esercizio fino a 2 bar. I rinforzi in fibre aramidiche assicurano una stabilità dimensionale che impedisce qualsiasi schiacciamento o deformazione sotto l'effetto della depressione creata dal turbo.

Applicazioni e compatibilità veicoli

Questo manicotto di aspirazione turbo è specifico per Subaru Impreza STI e WRX equipaggiate con motore boxer 2.0 litri turbocompresso, particolarmente le versioni preparate per competizione in categoria rally NA8. Si adatta perfettamente alle configurazioni originali come alle preparazioni modificate dotate di turbocompressore di dimensioni standard.

I veicoli interessati includono le generazioni GC8, GD, GR e alcune varianti della serie VA secondo le specifiche motore. Questo manicotto risponde alle esigenze tecniche dei regolamenti rally mantenendo compatibilità con il telaio originale.

Vantaggi dello stock permanente e consegna express

Manteniamo uno stock permanente di questo manicotto aspirazione turbo Subaru nei nostri magazzini. Ogni ordine confermato prima delle 17 viene preparato e spedito in giornata tramite corriere GLS. Riceve il suo manicotto entro 24-48 ore in Italia e nella maggior parte dei paesi europei.

Questa disponibilità immediata le permette di pianificare serenamente le sue operazioni di manutenzione o preparazioni gara senza attendere diverse settimane come spesso accade per i componenti da competizione. Il nostro servizio clienti tecnico rimane a sua disposizione per qualsiasi domanda su montaggio o compatibilità.

Caratteristiche tecniche principali

Il silicone multistrato di grado automobilistico garantisce una durabilità superiore ai manicotti in gomma standard che induriscono e si fessurano nel tempo. La struttura rinforzata con fibre aramidiche mantiene il diametro interno costante anche in forte depressione, preservando così il rendimento ottimale del turbocompressore.

La flangia smontabile in alluminio lavorato offre una superficie di tenuta piana e precisa. Le fascette di serraggio inox tipo aviazione fornite assicurano una pressione di serraggio omogenea su tutta la circonferenza. L'interno liscio del silicone limita le turbolenze e ottimizza il flusso d'aria verso il compressore.

La resistenza agli idrocarburi, all'olio motore e ai vapori di benzina permette un utilizzo durevole anche in caso di perdita minore di olio turbo. Il silicone conserva la sua flessibilità nel tempo, il che facilita lo smontaggio e il rimontaggio durante le manutenzioni successive senza rischio di deterioramento.

SEZIONE FAQ

Perché scegliere un manicotto in silicone invece del manicotto originale per la mia Subaru STI WRX?

Il manicotto in silicone offre una flessibilità superiore che assorbe le vibrazioni del motore boxer, riducendo così la trasmissione degli sforzi meccanici al turbocompressore. Resiste meglio alle temperature estreme incontrate nell'uso rally e conserva le sue proprietà elastiche nel tempo, a differenza della gomma originale che indurisce e può fessurarsi dopo alcuni anni di utilizzo intensivo.

A cosa serve la flangia smontabile su questo manicotto di aspirazione turbo?

La flangia smontabile posizionata lato aspirazione permette di scollegare rapidamente il manicotto per accedere al turbocompressore durante controlli o interventi tecnici. Può così verificare lo stato delle palette del compressore, pulire l'aspirazione o sostituire il turbo senza tagliare il manicotto né smontare l'intero sistema di aspirazione. Questo fa risparmiare tempo prezioso durante le assistenze rally.

Questo manicotto va bene per Subaru Impreza STI con preparazione motore?

Assolutamente. Questo manicotto sopporta fino a 2 bar di pressione di sovralimentazione e resiste a temperature da -50°C a +200°C. Si adatta quindi perfettamente a motori preparati con turbo originale rinforzato o turbo di dimensioni equivalenti. Per preparazioni estreme con turbo sovradimensionato, contatti il nostro servizio tecnico per verificare la compatibilità dei diametri.

Quali sono i tempi di consegna per questo manicotto Subaru?

Spediamo il suo manicotto in giornata se ordina prima delle 17. Il corriere GLS consegna entro 24-48 ore in Italia e nella maggior parte dei paesi europei. Riceve un numero di tracciamento dalla spedizione per seguire il suo pacco in tempo reale.

Il montaggio di questo manicotto richiede attrezzature specifiche?

No, il montaggio richiede solo utensili standard: chiavi fisse o a bussola per smontare le fascette esistenti, cacciavite o chiave a brugola secondo il tipo di fascette fornite. Preveda circa 30 minuti a 1 ora per una prima installazione. Le fascette ad alta pressione fornite con il manicotto garantiscono un serraggio ottimale e una tenuta perfetta.

Questo manicotto è omologato per uso in competizione rally?

Questo manicotto risponde alle specifiche tecniche della categoria rally NA8 per Subaru Impreza. Il silicone rinforzato con fibre aramidiche e le fascette ad alta pressione rispettano le esigenze di affidabilità e sicurezza dei regolamenti sportivi automobilistici. Verifichi comunque il regolamento specifico del suo campionato riguardo le modifiche ammesse sul circuito di aspirazione.

Posso installare questo manicotto su una Subaru Impreza WRX non STI?

La compatibilità dipende dalla generazione e dalla motorizzazione esatta della sua WRX. Le WRX 2.0 turbo condividono generalmente la stessa architettura di aspirazione delle STI, ma esistono variazioni secondo anni e mercati. Le consigliamo di comunicarci il suo anno modello e numero di telaio per conferma prima dell'ordine.

Il silicone resiste agli schizzi di olio motore?

Sì, il silicone utilizzato resiste agli idrocarburi, all'olio motore e ai vapori di benzina. In caso di leggera perdita di olio turbo, il manicotto non si degrada come potrebbe fare un manicotto in gomma standard. Il materiale conserva la sua flessibilità e le sue proprietà meccaniche anche in presenza di olio, il che garantisce una longevità massima in condizioni reali di utilizzo.