Kit 7 Manicotti Silicone Raffreddamento Motore - Citroën Visa GTI 1.6 105-115 cv

Definizione e Specifiche Tecniche

Il kit 7 manicotti silicone REDOX costituisce la soluzione di sostituzione integrale del circuito raffreddamento motore per la vostra Citroën Visa GTI equipaggiata con motore 1.6 benzina. Questo kit tecnico specifico sostituisce l'insieme dei manicotti acqua del sistema di raffreddamento, assicurando una circolazione ottimale del liquido refrigerante tra motore, radiatore e serbatoio espansione.

Realizzati in silicone VMQ (polisilossano alta qualità), questi manicotti presentano una costruzione rinforzata a 3 strati con spessore parete di 4mm, offrendo resistenza meccanica eccezionale rispetto a pressioni e temperature estreme del motore. A differenza dei manicotti gomma originali che si degradano col tempo provocando fessurazioni, dilatazioni e scoppi, il silicone REDOX mantiene le sue proprietà nel tempo.

Il range temperatura operativa da -50°C a +180°C garantisce affidabilità totale in tutte le condizioni d'uso, dall'avviamento a freddo invernale alle sessioni intensive in pista. Le dimensioni rispettano rigorosamente le specifiche originali per montaggio diretto senza modifiche.

Applicazioni e Modelli Compatibili

Questo kit è specificamente sviluppato per le Citroën Visa GTI equipaggiate con le seguenti motorizzazioni:

Citroën Visa GTI 1.6 105 cv (XU5J) - 1984 a 1986

• Motore: 4 cilindri in linea 1580 cm³
• Potenza: 105 cv a 6250 giri/min
• Iniezione multipunto 8 valvole
• Distribuzione a cinghia dentata

Citroën Visa GTI 1.6 115 cv (XU5JA) - 1986 a 1988

• Motore: 4 cilindri in linea 1580 cm³
• Potenza: 115 cv a 6250 giri/min
• Iniezione multipunto 8 valvole
• Distribuzione a cinghia dentata

Queste motorizzazioni raffreddate ad acqua necessitano un circuito raffreddamento performante e affidabile. Il kit comprende i 7 manicotti essenziali che collegano radiatore, blocco motore, testata, scatola termostato e serbatoio espansione.

Riferimenti OEM dei Manicotti Originali

I manicotti REDOX sostituiscono direttamente i riferimenti originali Citroën/PSA del circuito raffreddamento motore XU5J e XU5JA. Il kit assicura la sostituzione completa dei componenti gomma usurati del sistema raffreddamento, garantendo tenuta e affidabilità del circuito.

Stock Permanente e Consegna Rapida

REDOX mantiene uno stock permanente di questo kit in Francia, permettendo spedizione stesso giorno per qualsiasi ordine effettuato prima delle 17h. La consegna è assicurata da GLS entro 24-48 ore in Francia e in tutta Europa. Questa disponibilità immediata vi evita i tempi di attesa abituali per pezzi specifici di raffreddamento per veicoli d'epoca.

Ogni kit è controllato per qualità prima della spedizione e include l'insieme delle fascette necessarie al montaggio. Disponibile in tre colori a scelta: Blu, Nero o Rosso, permettendo personalizzazione estetica del vano motore mantenendo le prestazioni tecniche.

Caratteristiche Tecniche Principali

• Materiale: Silicone VMQ (polisilossano alte prestazioni)
• Costruzione: 3 strati rinforzati
• Spessore parete: 4mm
• Temperatura esercizio: -50°C a +180°C
• Numero manicotti: 7 pezzi (kit completo)
• Applicazione: Circuito raffreddamento motore
• Veicolo: Citroën Visa GTI 1.6 (1984-1988)
• Motori compatibili: XU5J 105 cv / XU5JA 115 cv
• Fascette: Incluse (set completo)
• Colori disponibili: Blu / Nero / Rosso
• Garanzia: A vita su manicotti silicone REDOX
• Montaggio: Sostituzione diretta senza modifica
• Disponibilità: Stock permanente Francia
• Spedizione: Stesso giorno (ordine prima 17h)
• Consegna: 24-48h tramite GLS

Vantaggi del Silicone rispetto alla Gomma Originale

I manicotti gomma originali della vostra Citroën Visa GTI sono fabbricati in caucciù naturale, materiale economico che permette produzione di massa ma con limitazioni meccaniche importanti. Col tempo e i cicli termici ripetuti, questi manicotti gomma si induriscono, sviluppano microfessure, si dilatano eccessivamente e finiscono per scoppiare, provocando surriscaldamento motore potenzialmente distruttivo.

Il silicone REDOX offre resistenza superiore alle aggressioni chimiche del liquido refrigerante, alle temperature estreme e alle pressioni del circuito. La sua flessibilità rimane costante nel tempo, eliminando rischi di indurimento e fessurazione. La garanzia a vita testimonia questa durabilità eccezionale.

Sezione FAQ

D1: Questo kit è compatibile con la mia Citroën Visa GTI del 1985? Sì, questo kit è perfetto per le Visa GTI prodotte tra 1984 e 1988, equipaggiate con motori XU5J (105 cv) o XU5JA (115 cv). Verificate semplicemente che il vostro modello disponga del motore 1.6 benzina.

D2: Le fascette di serraggio sono fornite con il kit? Sì, ogni kit REDOX include l'insieme delle fascette necessarie al montaggio completo dei 7 manicotti. Ricevete un kit pronto per il montaggio.

D3: Qual è la differenza di qualità tra manicotti silicone e gomma originale? Il silicone REDOX resiste a temperature estreme (-50°C a +180°C), non si fessura col tempo e conserva la sua flessibilità a differenza della gomma che si indurisce e scoppia. La garanzia a vita REDOX illustra questa differenza di durabilità.

D4: Posso montare questi manicotti da solo o serve un professionista? Il montaggio è diretto senza modifiche. Se avete competenze meccaniche di base e gli attrezzi appropriati (cacciaviti, pinze per fascette), potete realizzare l'installazione. Ricordate di spurgare correttamente il circuito raffreddamento dopo il montaggio.

D5: Quale termine di consegna se ordino oggi? Per qualsiasi ordine effettuato prima delle 17h, il kit viene spedito lo stesso giorno dal nostro stock Francia. Lo ricevete entro 24-48 ore tramite GLS in Francia e in Europa.

D6: Il colore dei manicotti influenza le prestazioni? No, i tre colori (Blu, Nero, Rosso) sono rigorosamente identici in termini di composizione silicone VMQ e prestazioni termiche. La scelta del colore è puramente estetica per personalizzare il vostro vano motore.

D7: Questi manicotti vanno bene per uso in competizione? Assolutamente. I manicotti silicone REDOX sono stati sviluppati inizialmente per l'automobilismo sportivo. Sopportano senza problema le sollecitazioni termiche e meccaniche di utilizzi intensivi in drift, rally o pista.

D8: La garanzia a vita copre esattamente cosa? La garanzia a vita REDOX copre i difetti di fabbricazione e i degradamenti prematuri del materiale silicone. Non copre i danni causati da montaggio scorretto, sovrapressione anormale del circuito o aggressioni meccaniche esterne.