Manicotto Aspirazione Silicone REDOX Turbo K04 Audi S3 su A4 B6 1.8T 20V - Kit Adattamento Completo

Nuovo prodotto

Manicotto aspirazione silicone ad alte prestazioni REDOX per adattamento turbo K04 da Audi S3 8L sulla tua Audi A4 B6 1.8T. Silicone VMQ 5mm 4 strati resistente -50°C a +180°C. Fascette incluse. Garanzia a vita. Consegna 24-48h da stock permanente.

Maggiori dettagli

99,99 € tasse incl.

3 Articoli

IN MAGAZZINO, PARTENZA OGGI (FINO ALLE 15:00)

  • Manicotto Silicone Adattamento Turbo K04 per Audi A4 B6 1.8T

    Questo manicotto aspirazione aria in silicone REDOX permette l'installazione di un turbocompressore K04 originale Audi S3 8L 1.8T sulla tua Audi A4 B6 1.8T 20V. Progettato specificamente per questa conversione ricercata dagli appassionati di preparazione motori, assicura una connessione perfetta tra il tuo turbo K04 e il sistema di aspirazione.

    Specifiche Tecniche

    Realizzato in silicone VMQ premium con spessore di 5mm e costruzione a 4 strati, questo manicotto offre una resistenza eccezionale alle temperature estreme da -50°C a +180°C. La struttura multistrato garantisce una tenuta di pressione ottimale contro le esigenze di un turbo K04 più potente rispetto al turbo K03 di serie.

    A differenza dei manicotti in gomma di serie che si dilatano, si crepano e finiscono per scoppiare sotto la pressione aumentata del K04, il silicone VMQ conserva la sua forma e le sue proprietà meccaniche nel tempo. Questa stabilità dimensionale evita le perdite di pressione che riducono le prestazioni e protegge il tuo motore contro i rischi di ingestione di detriti.

    Applicazioni e Compatibilità Verificate

    Questo manicotto è adatto per l'adattamento di un turbocompressore K04-023, K04-022 o K04-020 proveniente da Audi S3 8L 1.8T (motori AMK, BAM) su Audi A4 B6 1.8T 20V. Questa conversione è popolare perché il turbo K04 offre un potenziale di potenza significativamente superiore al K03 di serie, permettendo di raggiungere circa 247 cavalli con una mappatura adattata e uno scarico sportivo.

    Veicoli compatibili come base ricevente:

    • Audi A4 B6 1.8T 20V (2001-2005)
    • Motori AVJ, BFB, BEX

    Questa conversione richiede anche una rimappatura ECU, iniettori adatti e idealmente un intercooler frontale per sfruttare pienamente il potenziale del turbo K04.

    Stock Permanente e Consegna Express

    REDOX mantiene uno stock permanente di questo manicotto nei magazzini francesi. Gli ordini effettuati prima delle 17h vengono spediti lo stesso giorno tramite corriere GLS con consegna entro 24-48 ore in Francia continentale ed Europa. Niente più attese infinite: il tuo progetto di conversione turbo può procedere senza ritardi.

    Caratteristiche Principali

    • Silicone VMQ di alta qualità, resistente -50°C a +180°C
    • Spessore 5mm, costruzione rinforzata a 4 strati
    • Fascette in acciaio inox incluse nel kit
    • Disponibile in tre colori: Nero, Blu, Rosso
    • Garanzia a vita sul manicotto (garanzia costruttore REDOX)
    • Compatibile con motori a benzina ad alte prestazioni

    Il kit include tutte le fascette necessarie per un'installazione plug-and-play. Le fascette in acciaio inox assicurano un serraggio uniforme e durevole, eliminando i rischi di perdita d'aria che comprometterebbero le prestazioni del turbo K04.

    Domande Frequenti (FAQ)

    Questo manicotto è compatibile con tutti i turbo K04?

    Questo manicotto è progettato specificamente per l'adattamento di un turbo K04 da Audi S3 8L (riferimenti K04-023, K04-022, K04-020) su un Audi A4 B6 1.8T. Non è adatto per altre varianti di K04 come il K04-064 dei motori 2.0 TFSI.

    Devo cambiare altri componenti per installare un turbo K04 sulla mia A4 B6?

    L'installazione di un turbo K04 richiede diverse modifiche: iniettori ad alta capacità, rimappatura ECU specifica K04, intercooler ad alte prestazioni consigliato, e idealmente uno scarico meno restrittivo. Il solo manicotto non è sufficiente per una conversione completa.

    Cosa copre la garanzia a vita?

    La garanzia a vita REDOX copre difetti di fabbricazione e guasti del materiale del silicone in condizioni di utilizzo normale. Non copre danni causati da serraggio eccessivo, installazione errata, o utilizzo al di fuori delle specifiche di temperatura e pressione.

    Posso installare questo manicotto da solo?

    L'installazione richiede competenze meccaniche avanzate poiché fa parte di una conversione turbo completa. Si raccomanda vivamente di affidare questa operazione a un preparatore specializzato VAG che possa anche realizzare la mappatura motore indispensabile.

    Che potenza posso raggiungere con un turbo K04 su A4 B6?

    Con un turbo K04, iniettori adatti, un buon intercooler e una mappatura ottimizzata, puoi puntare a circa 240-260 cavalli con benzina 98 ottani. Preparazioni più avanzate con turbo K04 ibrido possono raggiungere 300-330 cavalli.

    Le fascette fornite sono di qualità sufficiente?

    Le fascette in acciaio inox fornite sono dimensionate specificamente per i diametri di questo manicotto e offrono qualità professionale. Assicurano un serraggio uniforme senza deformazione del silicone e resistono alla corrosione.

    Posso usare questo manicotto in competizione?

    Assolutamente. Il silicone VMQ REDOX è progettato per resistere alle sollecitazioni del motorsport: alte temperature, pressioni importanti, vibrazioni e sollecitazioni ripetute. Molti team di competizione si affidano ai manicotti REDOX.

    Qual è la differenza con un manicotto in gomma standard?

    La gomma standard si dilata sotto pressione e temperatura, causando perdite di carica. Invecchia rapidamente, diventa fragile e finisce per creparsi. Il silicone VMQ conserva le sue proprietà meccaniche nel tempo, non si deforma e resiste molto meglio agli attacchi termici e chimici.

1 altri prodotti della stessa categoria: