Kit 6 Manicotti Silicone Raffreddamento REDOX - Peugeot 505 Turbo Injection 1983-1989

Definizione del prodotto e specifiche tecniche

Il kit REDOX comprende 6 manicotti di raffreddamento in silicone VMQ/FVMQ multistrato, progettati per sostituire l'intera serie di manicotti d'acqua originali della Peugeot 505 Turbo Injection. Il silicone VMQ/FVMQ offre una resistenza termica da -50°C a +180°C, nettamente superiore rispetto alla gomma naturale d'origine, che col tempo si gonfia, si incrina e cede sotto i cicli di pressione e temperatura. La costruzione multistrato garantisce una resistenza prolungata alla pressione e una durata eccezionale. Ogni kit è fornito completo con le fascette di serraggio in acciaio inossidabile adatte. 

Applicazioni e modelli compatibili

Questo kit è progettato per la Peugeot 505 Turbo Injection in tutte le versioni prodotte dal 1983 al 1989:

• Motore N9T — 2,2 L Turbo Garrett T3, 150 CV (1983–1984), iniezione Bosch L-Jetronic, senza intercooler
• Motore N9TE — 2,2 L Turbo Garrett T3, 160 CV (1984–1985), con intercooler aria/aria e sensore di detonazione
• Motore N9TEA — 2,2 L Turbo, 180 CV (1985–1989), con turbocompressore raffreddato ad acqua e cambio a rapporti lunghi

Berlina 4 porte, cambio manuale a 5 marce, differenziale a slittamento limitato. Peso: 1 330 kg.

Riferimenti OEM dei manicotti di origine

I manicotti d'acqua originali Peugeot sostituiti da questo kit comprendono in particolare le referenze costruttore 1343.78 e 1351.16, corrispondenti ai manicotti del circuito di raffreddamento dei motori N9T, N9TE e N9TEA. Queste referenze si applicano alle versioni con turbocompressore raffreddato ad acqua (160 e 180 CV).

Stock permanente e consegna rapida

Questo kit è disponibile immediatamente a magazzino permanente. Ogni ordine effettuato prima delle ore 17:00 viene spedito il giorno stesso. Consegna in tutta la Francia e in Europa entro 48 ore.