Tubo di aspirazione aria silicone REDOX — Peugeot 505 Turbo Injection 1983-1989

Definizione del prodotto e specifiche tecniche

Tubo di aspirazione aria ad alte prestazioni progettato per sostituire in modo definitivo il tubo originale in gomma sul Peugeot 505 Turbo Injection. Realizzato in silicone VMQ a 4 strati con uno spessore di 5 mm e resistenza continua alle temperature da -50°C a +180°C. La costruzione mediante avvolgimento manuale seguita da vulcanizzazione in forno garantisce una resistenza superiore alla pressione del circuito di sovralimentazione e un'eccellente tenuta alle vibrazioni del motore nel tempo. Le fascette in acciaio inossidabile sono incluse. Garanzia a vita contro i difetti di fabbricazione.

Applicazioni e modelli compatibili

Compatibile con il Peugeot 505 Turbo Injection berlina in tutte le versioni prodotte tra il 1983 e il 1989:

• Motore N9T — 2,2 L turbo, 150 cv (1983-1984), turbocompressore Garrett T3, iniezione Bosch L-Jetronic
• Motore N9TE — 2,2 L turbo, 160 cv (1984-1985), con intercooler aria/aria, iniezione Bosch L-Jetronic
• Motore N9TEA — 2,2 L turbo, 180 cv (1986-1988), turbocompressore raffreddato ad acqua

Questo tubo sostituisce il condotto flessibile situato tra il misuratore di portata dell'aria Bosch e il turbocompressore, un componente non più disponibile in gomma originale.

Riferimenti OEM del tubo originale

Il tubo di aspirazione aria originale del Peugeot 505 Turbo Injection non è più presente nel catalogo ricambi Peugeot. Il componente originale in gomma naturale non è più reperibile tramite i canali di distribuzione ordinari. Il tubo REDOX costituisce la soluzione sostitutiva diretta, duratura e immediatamente disponibile.

Stock permanente e consegna rapida

REDOX mantiene questo riferimento in stock permanente. Ogni ordine effettuato entro le 17 viene spedito in giornata. La consegna è effettuata da GLS entro 48 ore in tutta la Francia e l'Europa. Ogni pezzo viene spedito in un imballaggio rinforzato che ne garantisce l'integrità alla ricezione.